La ville de San-Pedro a été en effervescence du jeudi 26 au samedi 28 mars 2026 à l’occasion du lancement de la deuxième édition du Rallye de San-Pedro. Inscrite au calendrier du championnat de Côte d’Ivoire des rallyes, cette compétition, organisée par la Team Fana, a officiellement démarré avec la Super Spéciale disputée à la place Awada, en présence de plusieurs autorités administratives et sportives.
Parmi les personnalités présentes figuraient le préfet de Région et préfet de San-Pedro, Ousmane Coulibaly, le sous-préfet Koné Kolo, ainsi que le président de la Fédération ivoirienne de sport automobile (FISA), Sindou Fofana. Leur présence témoigne de l’intérêt grandissant pour cette discipline en Côte d’Ivoire et de la volonté des autorités de soutenir son développement.

Au terme de cette première étape, le président de la Team Fana, Vincent Jacquemin, s’est montré particulièrement satisfait du déroulement des activités. « On organise la deuxième édition du Rallye de San-Pedro et, pour la première journée, tout s’est bien passé. On a eu une bonne organisation, les pilotes ont apprécié les pistes. Je crois que le public a aussi été satisfait, à en juger par les applaudissements. Une première journée donc très positive », a-t-il confié avec enthousiasme.
Au total, 21 équipages sont engagés dans la compétition, offrant un plateau riche et diversifié. Parmi eux, l’expérimenté Fané Bakary, considéré comme l’un des doyens et une véritable légende du rallye ivoirien, apporte son expérience et son savoir-faire.
Mais cette compétition se distingue également par la présence de jeunes talents, à l’image de Samuel, âgé de seulement 18 ans, qui participe à son tout premier rallye sous les couleurs de la Team Fana. Sa participation suscite déjà curiosité et admiration, symbolisant la relève et l’avenir de cette discipline en Côte d’Ivoire.
Les équipages auront à affronter trois spéciales tout au long de la compétition : une première de 4 kilomètres, une deuxième de 7 kilomètres et une dernière de 35 kilomètres. Cette dernière, particulièrement technique et exigeante, a déjà été saluée par les pilotes pour sa qualité et son tracé jugé à la fois magnifique et stimulant.
Les 2WD (deux roues motrices) ont montré une ténacité intéressante : le duel entre Paul Servant et Malick Ibrahim a tenu toutes ses promesses. Et nos espoirs n’ont pas été déçus !
Mais les plus fortes palpitations sont venues des 4WD (quatre roues motrices) : Gary Chaynes, Steve Robinson et l’équipage Zezeto & Zolga – TFRC.

Trois jours pour vivre le rallye, les cris de joie au passage des voitures, l’excitation du public au son des moteurs, les humeurs changeantes des pilotes selon leurs retours des pistes, l’effervescence des mécanos à l’arrivée des voitures à l’assistance et les rires qui résonnent en fin de rallye. Que l’on ait fini la course ou pas, ce qui reste, c’est le plaisir !
Une mention spéciale au karting qui a donné beaucoup de joie aux enfants pétruciens. Avec une organisation saluée, un public mobilisé et des pilotes motivés, le Rallye de San-Pedro 2026 s’impose déjà comme un rendez-vous incontournable du sport automobile ivoirien. Le rendez-vous est pris pour 2027.
Fatou NIANG